Южнокорейската инвестиция вече е възложена в САЩ
Писателят е създател и издател на Korea Tech & Trade Watch
„ Съединените щати наподобява са се трансформирали “, съобщи южнокорейският външен министър Чо Хюн предходната седмица в Народното събрание. Неговите забележки се появиха на фона на мъчителни разкази от южнокорейски жители, арестувани в набег на организация за имиграция и митническо правоприлагане в завода Hyundai-LG в Джорджия и неотдавна освободени да се върнат вкъщи.
Докато президентът Лий Джа-Мюнг се стреми да омаловажи въздействието на нападението, базирайки се на „ културна разлика “, наподобява, че казусът в този момент е надхвърлил визите, с цел да напряга по-нататъшното натоварване на комерсиалните диалози сред двамата съдружници.
Въпреки че и двете страни се съгласиха по принцип за договорка през юли, според която Съединени американски щати понижиха цената за вноса на южнокорейски от 25 до 15 на 100 в подмяна на уговорката на Сеул да влага 350 милиарда Долара в Съединени американски щати, различията по отношение на детайлностите затънали договарянията.
Having watched how quickly handshakes at a summit in Washington can turn into handcuffs in an immigration raid in Georgia, public sentiment in Seoul towards the deal is showing signs of hardening.
ICE’s operation was a stark reminder that South Korea — despite being America’s Free Trade Agreement (FTA) partner for over a decade — still lacks a dedicated visa category, unlike some of America’s other FTA сътрудници. Той възроди дългогодишните усещания в Сеул, че Южна Корея получава незаслужено отнасяне, даже когато фирмите му да излязат вложения в американското произвеждане в мащаб, непостижим от Партньорите на свободна търговия със профилирани визови категории, като Сингапур, Чили и Австралия.
The Partner with Korea Act — which would create an E-4 visa category for highly skilled Korean nationals while requiring employers to ensure they are not hired for positions US workers could fill — has languished on Capitol Hill for years, despite being reintroduced in every Congress since 2013. US President Donald Trump’s recent proclamation imposing a steep new fee on H-1B visas only underscored the glaring absence of a dedicated category for Южнокорейски квалифицирани служащи.
На 8 септември, преди пътуването си до Съединени американски щати, с цел да се срещне с държавния секретар Марко Рубио, Чо беше на грил от законодателите за нападението. Representative Kim Joon Hyung of the Rebuilding Korea Party pressed the foreign minister, challenging him on why Seoul doesn’t counter by withholding investment.
Without offering a clear explanation for why the US is holding South Korea to a “Japan-style ” deal, Commerce Secretary Howard Lutnick’s comment on the day the detained workers were released that “the Japanese signed the contract. The Koreans either accept that deal or pay the tariffs ” did не минавайте добре в Сеул. Неотдавнашната забележка на Лий, че търсенето на вложения в Съединени американски щати може да провокира друга финансова рецесия в Южна Корея, задълбочи вътрешната угриженост по отношение на комерсиалните договаряния.
В този климат се появи спор дали Сеул би трябвало да се опълчи на „ закупуването “ на цената и вместо това да обмисли поглъщането на 25 -процентовия удар. Подобно въодушевление беше озвучено от министъра на корейската промишленост Ким Юнг-Кван след неговата безплодна среща с Луник в Ню Йорк след нападението. Докато той отхвърляше въпросите за нуждата от продължение на комерсиалните договаряния със Съединени американски щати, Ким сподели: „ Някои споделят, че даже в случай че цените са събрани от 15 до 25 на 100, това няма да бъде доста спрямо 350 милиарда Долара, а аз също от време на време мисля за това като алтернатива “.
Коментарът на Ким отразява забележителното мнение в Сеул, че вместо това може да се употребява 350 милиарда $ за възглавница на корейските компании, вредили се от цените. Тази концепция беше напреднала и от Дийн Бейкър, старши икономист в Центъра за стопански и политически проучвания, който твърди, че и Сеул, и Токио ще бъдат надалеч по -добре да изразходват част от парите, които Вашингтон желае да поддържа локалните служащи и предприятия, наранени от цените, вместо да се надвишават и да трансферират стотици милиарди за малко в завръщането. Навън Hyundai Sonatas скоро ще коства повече от Toyota Camrys на американския пазар. Вместо това тя разреши на държавното управление на Южна Корея да купи време, да устоя на натиска на Съединени американски щати и да се сблъска с по -малко вътрешно политически отстъпки - всичко без сключване.
Както Лий сподели този месец, „ в случай че се съглася, тогава щях да бъда импийч “. Неговият отвод да подпише при изискванията на Тръмп, в случай че не друго, му даде по -голяма легитимност.
Докато Тръмп се втурна да разгласява на истината обществена, че не желае да „ изплаши или да се намеси “ задгранични вложения, а по -скоро „ посрещна ги и техните чиновници “, набегът може би към този момент е постигнал противоположното - обезпокоително съдружници за действителните разноски за правенето на бизнес с Вашингтон, до момента в който се раздава, като се разминава за забавяне.
